Une allée de jardin ne doit pas seulement être décorative mais surtout sans danger pour la marche. Vous pouvez y parvenir à l'aide d'une bonne fixation et d'un revêtement approprié. Les deux sont particulièrement importants pour les itinéraires dits principaux, qui sont fréquemment empruntés.

Quelle garniture dois-je utiliser ?
Avant tout, vos propres préférences et votre portefeuille décident de la garniture que vous utilisez. Si vous souhaitez investir le vôtre à moindre coût, il est peu probable que des matériaux coûteux tels que des pierres naturelles soient dans votre budget. Mais laissez libre cours à votre imagination ou regardez dans un magazine de jardinage, vous y trouverez de nombreuses idées et suggestions de chemins dans toutes les gammes de prix.
Des chemins étroits et courbes peuvent être créés facilement et à peu de frais avec du gravier ou du paillis d'écorce. Les chemins rectilignes plus larges, en revanche, sont souvent posés avec des pavés ou des dalles en béton. Les chemins en bois sont légèrement glissants lorsqu'ils sont mouillés, ils conviennent donc principalement aux coins secs du jardin.
Diverses options de fixation pour allées de jardin :
- Dalles en béton
- pavés
- pierres naturelles
- bois
- gravier
- paillis d'écorce
Comment établir un cours de base ?
Une allée de jardin pavée a besoin d'une bonne sous-structure pour être utilisable pendant longtemps. Vous ne devriez pas simplement poser un chemin en bois comme ça. Seul un chemin de gravier ou un chemin en paillis d'écorce n'a pas nécessairement besoin d'une sous-structure, mais il peut certainement en bénéficier.
Une couche de base solide se compose d'une couche dite de protection contre le gel d'environ 20 cm d'épaisseur et d'une couche de nivellement. Afin de pouvoir les créer, vous devez d'abord creuser le sol pour votre chemin. La couche de protection contre le gel est constituée d'un matériau relativement grossier, sur lequel du gravier (46,95 €) ou du sable est appliqué comme couche de nivellement.
Si le chemin prévu sert d'allée de garage, par exemple, une couche de base plus épaisse est nécessaire que pour un trottoir pur. Cela est dû au poids relativement élevé de la voiture. Une couche de base mince donnerait de plus en plus de rendement avec le temps.
des astuces
La manière dont vous pavez votre allée de jardin dépend avant tout de vos souhaits, de l'utilisation et de votre porte-monnaie, les possibilités sont quasiment illimitées.